6月25日，家住武汉的余先生凌晨突然浑身抽搐，他的妻子连忙叫来120，送往解放军武汉总医院，可小区道路两侧都停满了车，司机在路口调头时连打几次方向盘被困，最终救护车倒着开出了小区，可余先生却在被送医途中不幸去世(7月2日《楚天都市报》)。

　　因为救护车在出小区时，被乱停的车困住，延误了救治，病人最终在送医途中去世，这种结果实在令人遗憾，也值得反思，为何会出现这种结果，如何解决这种现状。

　　随着机动车保有量的增长，随之而来的是停车难题，尤其是对于很多小区而言，由于空间场地狭小，停车难问题就更加严重，很多业主为了停车甚至采取了很多妙招。比如用其他物品抢占车位或者花钱租车位等等，但是车位资源毕竟有限，并不是抢占就能解决问题的，一些没有抢到车位的车辆就会胡乱停车，这就导致了一些车辆的乱停乱放，不是没有在停车位上，就是占据着一些急救通道，新闻中这个小区的情况就是这样，由于一些车辆并没有停放在停车线内，而且正好又停在救护车出小区的必经路口，这就给急救病人带来巨大的影响。

　　病人死亡与车辆乱停之间是否有因果关系，目前并没有确切说法，但是因为车辆乱停导致救护车被困，耽误急救时间，却是不争的事实，因此，这件事还是应该引起人们的重视，小区业主在停放车辆时，尽量停放在停车线内，即便没有停车线，也应该规则停放，停放整齐，不占据消防等急救通道，自觉为其他车辆预留通道，多一些文明和公德意识，或者可以在车辆上留下联系方式，方便别人联系挪车等。正如余先生凌晨突发疾病，救护车在小区响了半天，如果车主听到救护车声音，能够积极下楼移开车辆，也许可以为病人争取到一点时间。

　　当然，我们在谴责车主的同时，也应该看到问题背后的深层原因。小区停车难并不是一个小区存在的问题，而是有着很大的普遍性，这也暴露出小区规划设计方面存在一定的滞后性，这就需要相关方面在规划和建设小区时，能够多一些超前意识，尤其应该考虑机动车保有量不断增长的现实，考虑到业主的停车问题，科学的规划和设计车位，尽最大限度地满足业主停车需要，解决停车难题。

　　针对小区车辆停放制定和出台相关措施，有关部门可以考虑研究建立严格管理制度，甚至可以在小区道路上尝试参考公共交通的治理模式，加强对违章停车的教育和处置，强化停车的日常管理，这样也许就能够很大程度避免救护车被困、病人死亡的悲剧。

　　让道应成法定义务

　　为救护车让道，应成为一项法定义务。北京立法规定，拒不避让或阻碍执行急救任务的救护车通行，将由公安机关予以行政处罚。各地不妨借鉴北京做法，立法为救护车保驾护航。同时，制定具体的管理细则，提高拒让救护车的违法成本。当然，处罚仅是一种惩戒手段，关键还是市民要自觉遵守交通安全法规，不占生命通道，主动为救护车让道。对于抢救生命的救护车及工作人员，请大家多给一份理解，特别是在路上，尽量给急救车让出一条生命通道。要知道，你的一次避让之举，意味着也在参与抢救生命。(湖北 汪昌莲)